Notes From a Recent Planning Session

La semana pasada, en el taller de la ribera, nos sentamos a planificar la temporada de restauraciones. Sobre la mesa había tres cascos de madera: una canoa de los años 50, un bote de pesca de los 70 y un pequeño esquife sin identificar. La conversación giró en torno a qué pieza abordar primero y con qué criterios.

El primer punto fue el estado de la madera. La canoa de los 50 presentaba varias tablas podridas en la zona de la sentina, pero el resto del casco mantenía una buena integridad estructural. El bote de pesca, en cambio, tenía la quilla sana pero las cuadernas superiores muy deterioradas por la exposición al sol. El esquife parecía completo, pero al pasarle la sonda de humedad detectamos un contenido de agua superior al 20% en la popa, lo que indicaba una pudrición interna avanzada.

El segundo criterio fue la disponibilidad de materiales. Para la canoa necesitábamos tablones de cedro rojo de 12 mm, que tenemos en stock. Para el bote, las cuadernas requieren roble blanco de 25 mm, una madera que encargamos a un aserradero local y que llegará en tres semanas. El esquife, por su complejidad y el tiempo de secado que exigiría, lo dejamos para después del verano.

El tercer factor fue el interés del cliente. El dueño de la canoa quería mantener el color original de la madera y solo aplicar un barniz al aceite de linaza. El del bote prefería un acabado con pintura al óleo verde oscuro, siguiendo el estilo de las embarcaciones de los años 70. El esquife no tenía dueño identificado, así que quedó fuera de la planificación inmediata.

Al final de la sesión, decidimos empezar con la canoa de los 50. El plan incluye: desmontar las tablas dañadas, fabricar las nuevas con cedro rojo seco, calafatear las juntas con estopa y brea, y aplicar tres manos de barniz al aceite. El plazo estimado es de seis semanas, trabajando dos personas a tiempo parcial. El bote de pesca comenzará en abril, cuando llegue la madera de roble.

Esta planificación no tiene nada de extraordinario, pero es el tipo de decisiones concretas que definen el trabajo de un carpintero de ribera. Cada casco impone sus propias condiciones, y la experiencia consiste en saber leerlas antes de meter la primera herramienta.